贵南高铁推动西南地区经济驶入“快车道”

10月13日上午，在广西河池市白土乡的贵南高铁建设工地，一台恒张力架线车缓缓启动，随着转盘翻滚，一条铜色的导线被悬挂到接触网腕臂上，标志着贵南高铁进入接触网架设阶段。（腾讯网）

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，全长481公里。贵南高铁建成通车后将与渝贵、成贵、沪昆、南广、云桂等高铁衔接，构成川渝黔及西北地区通往广西北部湾、粤港澳大湾区、海南等地的高标准、大能力、快速度的钢铁大动脉，对于促进沿线各地尤其是我国西南、西北等地经济社会高质量发展具有重要作用。

贵南高铁是西南地区首条时速350公里的高速铁路，全线预计2023年底开通运营，届时贵阳至南宁通行时间将缩短至2个多小时。贵南高铁的开通结束了西南地区不通高铁的历史，完善和加密贵州与西南地区高铁网布局，改善沿线人民群众出行条件，让人们出行更加方便快捷，为周边城市开辟了一条致富之路，助力乡村振兴，推动沿线经济社会发展都具有十分重要的意义。

贵南高铁推动西南地区经济驶入“快车道”。贵南高铁通车后可实现地区与地区之间“互联互通”，与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。建成通车后，两地之间通行时间压缩至2小时，形成“2小时经济圈”，提高通道运输能力和服务质量，带动沿线经济社会发展，对于促进沿线各地经济社会发展具有重要作用。

贵南高铁通车后，将带动铁路沿线旅游产业的发展。“日影罗峰云蔼蔼，青山古塔秀峨峨”。贵南高铁建成后，将为沿线地区群众的出行提供便利，也为贵州、广西的旅游发展带来良好的机遇。途径贵南高铁，从广袤无垠的龙里大草原到油菜花和李子花交相辉映的“金海雪山”;在集山、水、林、洞、湖、瀑为一体有着“地球绿宝石”之名的荔波，感受错落有致的田园风光，潜暗河、观天窗、走湿地、漂河流、逛瑶山、品美酒。沿线的风景勾勒出一幅幅山明水秀、鸟语花香的黔桂山水画。高铁时代就是民众的幸福时代，贵南高铁将会让这些一幅幅山明水秀、鸟语花香的黔邕山水画映入眼帘。