发布时间：2023/7/25 10:03:17
南方的七月酷暑难耐，人们躲在空调房内，不愿出门半步，而在这样的极端天气下，铁路部门却没有因此而懈怠，在阅读过西南铁道报《确保线路上的“蛋饼”有呼必应》一文后，更是对巡视检查线路的巡线工发出了深深的敬佩。
线路上的“黄饼”。所谓高速铁路上的“黄饼”，就是CTCS列控系统中车地信息传输的主要应答器，列车经过时将线路坡度、线路最大允许速度、车站进路等信息传输给车载设备，生成列车的‘油门’和‘刹车’动态速度曲线。因此此设备的安全运行，直接关系到列车运行的安全以及线路的畅通。
巡视检查，保证应答器状态良好。成都电务段系统设备专业维修工区信号工贺俊虔、王方平是守护川青铁路安全运行的守护者，他们日行十公里，用脚步丈量川青铁路，只为应答器运行正常，日复一日，年复一年。应答器一般2至3个为一组。一天下来，贺俊虔和王方平要复核10余组应答器，基本上占据了‘微信运动’的榜首位置。而他们也用实际行动保障了列车运行的安全，践行了人民铁路为人民的宗旨。
安全是运输的底线。铁路部门对于线路安全的重视不是一天两天形成的，那是长此以往，日复一日的对安全的重视，一颗螺丝，一个应答器，一组轮对等等，一切关于行车安全的因素，均在日常检查范围之内，为的就是守住安全底线，只有守住了安全底线，企业才能长足的发展下去，也才能真正担负起交通强国，铁路先行的历史重担。
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