「散文」贵州走来的高铁人

发布时间:2022/4/2 16:27:47

他们的父辈、爷爷辈,从开山放炮,系着安全绳,攀爬悬崖峭壁,一撬一锤,修筑铁路走来,成为新中国铁路的开拓者。铁路修到哪,列车通到哪,他们就在那里的小站工区扎下根来,在那里繁衍生息,养儿育女,成为养护铁道线路的工务人。当他们奉献一生老去的时候,城镇人退下休来,让子女顶替;农村人返回老家,让子女轮换,只为有份工作,成为第三代铁路人。随着时代的变迁,铁路的跨越式发展,他们成为今天轮换走来的高铁人

他叫何焰,贵州习水县人,48岁,函授中专学历,中共党员,线路技师,1米68中等个头,从川黔到渝怀,渝怀到渝利,从普铁到高铁,26年工务人生摔打磨砺,具有像“合金钢”那样的坚韧,像“钉子”般那样的钻研,成为渝怀走出的高铁人,养护高铁道岔的“王牌工长”,段连续多年“十佳工班长”、“先进生产者”、路局“优秀共产党员”。

他从松坎走来

1995年8月,22岁,高中毕业的何焰,离开贵州习水良村老家,轮换父亲来到遵义工务段摔打11年,先后在蒙渡桥路领工区松坎桥路工区任桥路工,与桥梁、隧道、路基、涵洞、边坡摸爬滚打了7年。2001年6月,调松坎线路领工区松坎线路工区任线路工3年、线路班长2年。2006年1月,渝怀新线开通,何焰调入新成立的涪陵工务段重庆北线路车间唐家沱巡养站,挑起线路工长的担子。何焰深知,调入新线的工班长人手紧缺,能让组织器重是自己的福分,知道自己的业务技能和班组管理水平不敢恭维,一切都得从头学习,从此,他就像“合金钢”那样的坚韧,像钉子般那样的刻苦钻研,很快把管辖设备摸了个滚瓜烂熟,把各单位调来的新兵拧成一股绳,很快进入了管理角色。

“抗压”的“不倒翁”

唐家沱是渝怀始发的第二站,与周边寸滩开发区长江、航空、高速公路紧密相连,是成都局集团公司货运开发的重点货场,工区在运输繁忙、“天窗”紧缺、人手不足、施工任务重、检查任务多、超负荷运转的多重压力下,何焰像一尊“抗压”的“不倒翁”,发扬“高标准、严要求、精检慎修创一流,苦干实干,勇于奉献”的龙头精神,以惊人的毅力带领弟兄们与困难抗争……

2008年3月,段下达车间安排唐家沱开展安全标准示范线建设,他像一头牛,带领工区10来号弟兄,会同车间增援的会战大军,一头扎在线路上,按照“精检细修”的“三零”理念,对K29~31公里2公里正线、5组道岔“精雕细琢”,连续苦战3个多月,起、拨、改、捣线路2公里,硫磺锚固失效轨枕螺栓14颗,改锚尼龙套管38个,焊补、打磨岔心5组,整治曲线2个,均匀道碴1100方,打磨钢轨飞边500米,更换轨枕13根,安设线路标志165个,刷新填写线路标志1200处,完成2公里线路及5组正线通过道岔扣件螺栓涂油,更换桥上胶垫1000块,该区段建成了安全标准示范线,线路质量得到飞跃提升,一跃成为渝怀线的“冒尖户”,段领导带领全段工长前来参观学习。何焰带领兄弟们养护的这段线路动态质量,始终保持着优良公里。

“耐磨”的“金刚钻”

工区管辖设备多,10名职工2名劳务工担负着12.3公里正线,8股站线、货专线,28组道岔,4座隧道、11座桥梁线路6.7公里明山线路及安全防护网养护任务。为了把工区“一亩二分地”薅刨好,何焰像一锥“耐磨”的“金刚钻”,锥在线路上与弟兄们同甘共苦。自从段推行“天窗修”制度后,严格按照标准化作业,工区12号弟兄扣除调休、炊事员、外出学习、驻站、工地、关门防护,上道人数只剩下工班长和一两号职工,在人手严重短缺的情况下,何焰当起主力队员,一边技术把关,一边同弟兄们一起抱威客、甩压机、扒镐窝,起、拨、改、捣,进碴,清除杂草,修补网封,样样亲自干,一双手掌布满了老茧,一身皮肤被太阳烤得黢黑,展现了共产党员率先垂范、以身作则的优良品格。2012年唐家沱站改期间,他像钢铁般,头顶烈日,冒着高温酷暑,连续200多天,针对工程施工单位新铺的8股站线、23组道岔,全面盯控工程施工质量,发现轨枕歪斜,连接零配件松动,轨距、方向、水平严重不良,道岔护轨底座挡板不密贴等160多个问题,及时督促施工单位整改,确保了新铺线路顺利通车,受到验收组领导的好评。

“钻研”的“钉子精神”

何焰深知,时代进步,高速铁路现代科技含量的增加,线路设备“四新技术”的广泛应用,需要有一支技术过硬、敢于吃苦、能打胜仗的职工队伍。因此,他学业务、钻技术的劲头,就像“钉子”般钉着不放,锲而不舍,孜孜不倦。调入渝怀线之前,何焰还是一名普通的线路工。2006年1月调任唐家沱工长后,他知道自己的业务知识匮乏,遇到问题,虚心向相邻工区的老工长学习,向身边的老师傅请教,业余时间拼命查阅《修规》、《安规》、《技规》等业务书籍,不断学习进步。功夫不负有心人,三、四年的光景,他就顺利通过了技师考试,获得了《技师资格证书》;在段开展的远程教育闯关游戏中,他不仅闯通10关,月月获得段的奖励,而且带动身边的8名青工,通过闯关学习掌握了不少线路工知识,先后新分的一批批青工,全部一次性定级考试过关;在段组织的20多名工长参加“施工员”考试中,何焰理论考试进入前5名。在车间举行的“安康杯”技能选拔赛中,何焰独揽理论、实作双科第一,力压群雄,与前四名优胜者,参加段“安康杯”选拔赛,争夺路局“安康杯”职业技能大赛的参赛权。强将手下无弱兵,何焰带出的弟兄,个个都是强中手,一次次集中修,一次次大机捣,一次次成段更换钢轨,一次次抗洪抢险,一次次设备病害整治,弟兄们冲锋陷阵,取得一次次胜利……

“操心”的“地拱钻”

何焰在线路上是“耐磨”的“金刚钻”。回到工区,他是“操心”的“地拱钻”。为了把班组管理得清清爽爽,内业内务打理得规规范范,把12号弟兄的生活安排得有滋有味,他既当“爹”又当“妈”,晚上忙生产,白天忙内务,每天仅睡4、5个小时,就像一台上了发条的机器,真是铁打的“金刚”!除了工作还是工作,茶余饭后与职工交流的话题,仍然是工作。在他的字典里,没有“休息”二字。记得刚到唐家沱时,工班长加职工才3个人,周一至周五他忙于生产,周六周日他要巡道,查看线路。渝怀线开通以来,职工很少看到他回过家,一年真正回家休息的时间不超过3、4天。爱妻看到他日夜操劳,担心他身体出问题,劝道:“你真是个工作狂,老婆娃儿都没时间看,别干了,小心把命搭上。”何焰总是这样回答,“工作太忙,离不开。我是一名共产党员,组织培养我那么多年,怎么能说不干就不干了呢”。作为共产党员,他严于律己,宽以待人,密切联系群众,配合党支部积极做好工区职工思想政治工作。2012年春运期间,工区一名职工家属带人通过重庆北站通勤口,与客运员发生冲突打了对方。何焰找到这名职工配合工区做好家属工作,向对方赔礼道歉挽回影响。遭到拒绝后,何焰自己掏400元钱买慰问品去慰问,替“打人者”向对方赔礼道歉,让这位职工家属深受感动,主动配合化解了这起有可能发生的“路风事件”。

“独创”的“涼雾精神”

为确保2013年底沪蓉高铁开通,何焰从唐家沱调到成都与武汉两局交界的“渝东大门”涼雾线路工区镇守边关。为了抓好职工生活,让职工有强壮的身体投入安全生产,他把读高中的儿子托付岳父岳母,把爱妻从贵州接来,当起“贤内助”,协助共同抓好工区食堂生活。

夜间忙完线路活,白天腾出空余时间学习“巴山精神”,发扬“开拓、进取、无私、奉献”的“凉雾精神”,带领弟兄们自力更生打造生态小菜园,在工区院子旁搭起养鸡、养鸭、养鹅棚;自己掏钱租来卡车,从老乡拆除的宅基地里运来肥沃土壤,打造成6块7分多地的菜园子,在菜地周围种植数十颗有名的“甜水”梨树;请来施工单位的挖掘机,建起一口100平方米的养鱼塘,四周围上护网锁闭,投放600多尾鱼苗,搞起种植养殖。