发布时间：2021/12/3 14:12:01
11月30日，记者从沪昆客专贵州公司（负责贵南高铁贵州段正线建设管理）了解到，自2017年底动工以来，贵州段建设进度按照计划有序推进。截至今年11月底，贵南高铁贵州段站前工程（包括路基、桥涵、隧道、站场等）总体已完成78%，累计完成产值180.1亿元。
贵南高铁是贵州首条设计时速350公里高速铁路，位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳北站，经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、河池、都安、马山、武鸣等地，止于南宁东站。其中，贵州段共设5座车站，分别为龙里北、贵定县、都匀东、独山东和荔波。
贵南高铁正线全长481.118公里，其中，贵州段长199.64公里，新建桥梁84座，合计53.168公里，占线路长度的26.6%；共有隧道63.5座，合计128.365公里，占线路长度的64.3%。
特别值得一提的是，贵南高铁全线最长隧道——九万大山一号隧道，位于我省黔南自治州荔波县境内荔波站至捞村站区间，长17.012公里，为一级风险隧道，也是全线控制性工程和重点难点工程。