发布时间：2021/12/13 17:37:31
12月3日，中老铁路（中国昆明-老挝万象）正式开通运营，贵阳至云南西双版纳可通过在昆明南站换乘中老铁路国内段动车组列车，最快5小时33分钟抵达。
至此，从贵阳出发又多了一个坐高铁能到达的避寒景点。
位于中国西南版图的地理中心的贵阳，是西南地区和中南地区的交汇点，是连接中原腹地、华东腹地与南亚、东南亚之间的交通要塞，也是川渝及川渝以北的广大西部地区通往华南出海口的重要中转站。
在20世纪70年代初，川黔、湘黔、黔桂、贵昆四条铁路就在贵阳形成西南地区第一个铁路十字交叉，使得贵阳成为西南地区重要的铁路枢纽之一。
2014年12月，贵阳拥有了第一个高铁站，人们出行质量得到提升。7年后，贵阳已经建立起复杂紧密的高铁网络。贵阳市民冬季出游除了西双版纳，还有很多能坐高铁到达的避寒城市，一起来看看吧。
广州
作为穿上卫衣就能过冬的城市，广州无疑是一个避寒的好去处，一边是超一线城市的繁荣，另一边是旧时光里的时代风韵。除了是购物爱好者的天堂之外，在“小蛮腰”打卡，品尝粤式茶点，夜游珠江，骑楼老街……在广州，可以体会到文化交融的魅力。
贵广高铁是和贵阳北站一起开通的，作为中国西北、西南地区南下出海的快捷通道，它不仅打通了“泛珠三角”区域的重要交通动脉，还助推西部地区加速进入“高铁时代”。
北海是广西最南边的城市，作为一个海滨城市，北海三面环海，风光旖旎，气候宜人，阳光、沙滩、海水是北海送给每位来客的厚礼。在这里，可以体验到淳朴的渔家文化，在红树林赶海，在银滩散步吹海风，在涠洲岛上环岛骑行看日落，在这里时间变得悠闲而漫长。
2016年5月，北海与贵阳首次实现动车直通，两地游客仅需7个半小时即可“通山达海”，进一步紧密广西与贵州之间的联系，促进经贸合作与交流，为两地旅游协同发展搭起了“金桥”。
厦门被称作花园城市，作为一座现代化国际性港口风景旅游城市，厦门处处体现着文艺和现代化的双重美感。品味文艺浪漫的世界非遗鼓浪屿，在中山路的小巷里吃一碗沙茶面，喝一碗鱼丸汤，从双子塔开始沿着海边吹吹海风、踩踩沙滩，感受静谧，惬意和源远流长的闽南文化。
2015年7月，贵阳开通至厦门的动车，相比旅客乘坐火车出行，节省了整整一天的时间，仅用半日即可到达，为两地之间的联系交流构筑了一条高速纽带。
三亚在冬季旅游胜地中人气颇高，是度假的不二之选。海浪、沙滩、阳光、椰树，在北纬18度，感受不到冬天的寒冷，一年四季都要身着夏装。在亚龙湾的沙滩上做日光浴，在蜈支洲岛步行观光，在椰梦长廊放空冥想，在海鲜大排档大快朵颐，感受三亚的热情和活力。
目前贵阳到三亚的跨海直达动车暂未开通，游客可以在贵阳北乘坐动车到肇庆东，在肇庆站换乘直达三亚的列车。
2014年才拥有第一条高铁的贵阳，在高铁建设方面可以说是一个“新人”，但也正因为如此，贵阳才有巨大的潜力。
2021年，贵州发布《贵州省推进交通强国建设实施纲要》，提出构建便捷顺畅的高速铁路网。加快建设贵南、盘兴等高铁，提升贵广高铁运行时速，规划建设新渝贵、铜吉、泸遵、六威昭、都凯、水盘等高铁，研究规划贵阳至兴义至河口、兴义至百色、贵阳至铜仁至武汉、遵义至铜仁、毕节至六盘水等高速铁路。充分利用高铁干线富余能力打造城际轨道交通公交化服务体系，适时布局建设贵阳-贵安-安顺和遵义都市圈城际轨道交通，形成有效覆盖的城际交通网络。在未来，贵阳高铁的发展必会腾飞。