贵阳至南宁高铁九万大山二号隧道安全贯通

贵阳至南宁高铁（以下简称贵南高铁）九万大山二号隧道安全贯通。至此，贵南高铁广西段需修建的44座隧道已顺利贯通40座，占比超九成。

据悉，贵南高铁九万大山二号隧道位于贵州与广西两省区交界处，全长6199米，隧道进出口一端位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县瑶山乡，另一端位于广西河池市环江毛南族自治县川山镇，沿线地质条件复杂，施工过程中存在突泥涌水、塌方变形、地下暗河、有毒有害气体等危险因素。为确保施工安全，项目施工单位严格按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量”原则，对重要工序实行领导带班作业制度，重点把控爆破作业、工作面排险、超前支护等关键工序，安全有序推进隧道掘进工作。自2018年8月隧道开工以来，施工单位先后投入大型工装设备88台套、施工人员731名，开掘工作面共3个，并以每天8米的速度向前掘进，最终隧道如期实现贯通。

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是我区首条设计时速为350公里的高速铁路。目前，贵南高铁广西段路基土石、桥梁工程分别完成设计总量的96.3%、94.4%，无砟轨道工程已全面启动。全线预计于2023年开通运营，届时南宁至贵阳的通行时间将缩短至2小时左右，对促进黔桂两省区深度融合具有重要意义。