浩吉货运 解“燃煤”之急

发布时间:2022/4/13 20:53:01

       4月8日13时20分,一列满载105节车皮10756吨煤炭的71455次运煤列车缓缓驶入襄州北站。陕西靖边东站至湖北襄州北站间增开4趟万吨煤炭列车,调图后,该区段的万吨运煤列车日均开行趟数增至6趟。
  自2022年1月10日首开2列万吨煤炭列车以来,加上既有运量,浩吉铁路日均煤炭发运量达18万吨。调图后,浩吉铁路日均煤炭发运量提升至22万吨,对加速能源流动,促进华中地区经济发展、保障民生发挥着重要作用。
  浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,纵贯内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七省 (区),线路北起浩勒报吉南站,途经内蒙古自治区鄂尔多斯市,陕西省榆林、延安、渭南市,山西省运城市,河南省三门峡、洛阳、南阳市,湖北省襄阳、荆门、 荆州市,湖南省岳阳、长沙市,江西省宜春、新余、吉安市,终点到达吉安站,正线全长1813.544千米。
  如果说中国铁路是国民经济大动脉,那么铁路货物运输则是中国铁路的大动脉,铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的,适合于大宗、笨重货物的长途运输,随着铁路技术装备和经营管理水平有所加强和提高,在目前和今后都是我国货物运输的主力。(文/吴晓帆)