便捷高效的国际黄金线路，推动着昆明国际物流枢纽建设

2020年12月30日，根据高铁乘务员招聘官网查询，大（理）临（沧）铁路建成通车，结束了临沧不通铁路的历史。动车一路从昆明出发，跨过楚雄、大理、巍山、云县等少数民族聚居区，3.5小时直达临沧。（摘自：人民铁道）

云南省地处中国西南边陲，是少数民族种类最多的省份。习近平总书记在党的二十大报告中指出：“以铸牢中华民族共同体意识为主线，坚定不移走中国特色解决民族问题的正确道路，坚持和完善民族区域自治制度，加强和改进党的民族工作，全面推进民族团结进步事业。”

中老铁路开通以后，通过这条内外联动、便捷高效的国际黄金线路，一趟趟班列跨越山海，推动着昆明国际物流枢纽建设，也让中老两国间的货运时间成本和物流成本大幅下降。一带一路发展理念，带领着云南地区飞速发展，共享中老铁路发展红利，也折射出昆明与南亚东南亚国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，贸易通道和贸易方式不断丰富和完善。而中老铁路作为中国面向南亚东南亚和环印度洋地区的桥梁、纽带和前沿，昆明的区位优势、资源优势、市场优势、通道优势、开放优势和门户地位更加凸显。这也给了云南人民一个新的机遇，助力乡村振兴发展，带领人民奔小康。

一列列火车跨越山河，承载着友谊、幸福与机遇，打开了昆明内陆城市经济发展的“新港口”。火车驼来了希望，铁路发展给人民带来了更多的发展机遇，也将让更多的人能够走出来、走出去看看中国土地的大好世界。