以奋进姿态看铁路发展巨变

发布时间:2022/12/22 10:08:41

“十四五”期间,国铁集团将统筹抓好雅万高铁“一带一路”标志性项目建设,全面推进隧道、桥梁等重点工程,确保实现节点目标。有序推进匈塞铁路等境外项目,确保取得新的进展。

近些年来,我国铁路的发展速度越来越快,可以说是日新月异,突飞猛进。“十三五”期间,全国铁路营业里程由“十二五”末的12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,其中高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番。“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

如果说“十二五”“十三五”时期国铁的发展速度可以用“迅猛”二字来表述,那么“十四五”时期国铁的发展速度将会是难以想像的“加速度”。到2025年,全国铁路营业里程将达到17万公里左右,其中高铁(含城际铁路)5万公里左右,铁路基本覆盖城区人口20万以上城市,高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。

看着这一个个数字,真的是让人热血沸腾为之骄傲。曾几何时,在清政府统治日渐衰落、国家遭受外国列强侵略的半殖民地半封建社会时期,我国铁路才刚刚起步,整整落后世界上最先使用铁路的国家半个多世纪。这半个多世纪的差距岂是那么好追赶的,我国在发展,他国也同样在进步。可就是这样,我们也从未停止过追赶的脚步。从蒸汽时代到内燃时代,从内燃时代又到电力时代,从电力时代再到高铁时代。在外人眼中,我们这一路上的每一步都追赶的很辛苦,但中国人民就是不怕苦,不认怂,硬是通过几代人的吃苦耐劳和不懈努力,不断缩小差距,默默赶超了一个又一个对手。待他们反应过来之时,我们早已稳稳站在了世界铁路的前列。

现在,我国铁路早已闻名世界。特别是中国高铁早已成为我国的新名片,成绩令世界瞩目。350公里的时速,堪比航空的舒适度,“八横八纵”的铁路网,构成了中国广袤国土上的一道靓丽风景。当高铁不断改写时间和空间的同时,经济也在一列列飞驰的列车带动下快速发展起来。那不断建设的城际铁路和高速铁路网,正悄然为我国经济发展提供不竭动力。

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