沪渝蓉高铁——沿线居民的“致富路”

1月10日，随着一声爆破轰鸣声响起，由中铁七局集团承建的新建沪渝蓉高铁武宜段黄土垭1号隧道顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性胜利，实现新年“开门红”。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。

要想富，先修路。沪渝蓉沿江高速铁路通道一旦建成，还将串联起黄山、庐山、三峡大坝、屈原故里、武当山和都江堰等上百个景点和长江沿岸的多个重要城市，成为一条举足轻重的经济和旅游大动脉。届时，沿江高速铁路以客运为主、沪汉蓉通道主攻货运的基本格局将形成，在改善沿线人民出行方式的同时，也给沿线居民带来了“致富路”。沪渝蓉高速铁路是一条以中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路，是沿江通道的关键区段，是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分、武汉城市圈与宜荆荆城市群间重要的城际通道。

沪渝蓉高铁的建设对加快构建沿江高速铁路通道、优化武汉城市圈城际铁路网、完善区域铁路网布局，提升高速铁路客运骨干地位、增强三峡过坝运输能力，优化运输结构，完善长江经济带综合立体综合走廊，深入推动长江经济带、汉江生态经济带发展，加快武汉建设国家中心城市，支撑湖北省“一主两副、三群联动”，促进均衡发展，建设长江绿色经济带具有积极意义。

同时，沪渝蓉高铁将助力长江经济带的蓬勃发展。据大数据显示，长江经济带的经济总量和人口规模均占到全国40%以上。沪渝蓉沿江高铁的建成，将辐射带动铁路沿线广阔腹地的各个中小城市发展，有利于优化长江经济带城镇化和城市群空间布局，拉近城市间时空距离，催生“同城效应”，形成贯通东西、通达南北的高速铁路网，从而有力促进长三角城市群、长江中游城市群和成渝城市群的协同发展，让上海、武汉和重庆三大沿江中心城市形成集聚和辐射作用，共同打造长江流域的城镇连绵带。

随着“一带一路”建设的不断推进，铁路的发展变化也令人欣喜，中国高铁不仅让人民出行更加便利，也带动了区域经济的发展，更成为我们国家一张亮丽的“名片”。未来，沪渝蓉高铁必将承载着人民的梦想与希望，驶向幸福之路。

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