中缅铁路的意义

中缅铁路的建造不仅为了民生，更是为了国家战略安全需要，中南半岛多山地丛林，对于建造铁路有一定难度性，而我国攻坚克难为了改善帮助缅甸国家摆脱贫困的同时，也可以开通新的运输安全生命线，皎漂港是一深水良港，频临孟加拉湾，地缘位置极佳。是我国的一条重要海外运输线路，尤其是来自中东和欧洲石油天然气资源，可以由此通过缅甸源源不断运入中国。比之巴基斯担的瓜达尔港不相上下，正是由于这两个完美据点的存在，完全可以从印度洋进入红海、波斯湾等地，加强与非洲、西亚国家的能源运输以及战略合作，从而绕开又南海进入马六甲海峡那受制于人的弱点，而中缅铁路的战略重要性就恰巧在于此，一旦进入战争状态，中国完全可以通过中缅铁路的生命运输线避开第一岛链的封锁，打破C型包围圈。巴基斯坦和缅甸也成为我们的重要战略布局之一，两个通过铁路打开的出出海口，中缅铁路快速性和便捷性也是高于抗战时期的驼峰航线的。而缅甸和巴基斯坦两国也成南北夹击之势，和中国一起形成半包围状态，对于一直野心勃勃的印度也是战略性威慑，一旦爆发地区应急事件，中缅铁路也是可以连接我国内陆各省，从京畿至西南地区，各类物资和人员快速运入缅甸和我国西南边睡地区，中缅铁路也是一条能源运输综合通道，更是一条国土安全通道。平时是一条地上油气管道运输线路，战时运输装备人员以及各种战略物资。可以称得上是中南半岛铁路生命线，对于东盟各国的其重要性绝不亚于俄罗斯的西伯利亚铁路大动脉。

当然皎漂港在中缅铁路的支撑下，经过未来一段时间的建设完全可以说是缅甸的宁波港或者深圳经济特区，这对缅甸来说也是铁路支持走向海洋，海铁联运供互利共赢的战略发展机会。此外，中缅铁路的建造开通，也为各国提供了良好的示范作用，斯里兰卡汉班托特港，东非的吉布提，还有上面所说的巴基斯担瓜达尔港，都是我国海外援建重要项目，都是铁路为港口做坚实基础的示范区。铁路与海运相辅相成，海权陆权并重的重大工程。

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