货值超14亿元！

截至6月30日，中老铁路累计运输东南亚进口热带水果3.9万吨，货值超14亿元。他们还以“云鹏·畅流国际”品牌为抓手，着力提升货运服务品牌价值，探索培育“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+西部陆海新通道”“中老铁路+中欧班列”等国际联运新模式，赋能沿线经济发展。（人民铁道报）

中老铁路从第一张国际旅客列车车票诞生，到国内段累计发送旅客725.5万人次，从中国和东盟间构建的国际物流大通道，到现在中老铁路累计运输东南亚进口热带水果3.9万吨，货值超14亿元，这条黄金线路持续发力，极大便利中老两国民众交流往来。着力打造“云鹏·畅流国际”品牌，探索培育的新模式正在赋能沿线经济。这意味黄金线路在不断的发挥它优势，从经济重要支柱成为便利两国人民群众的联络网。

中老铁路强劲发展，离不开铁路部门的监督把控。今年以来，铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生目标，着力提质增效，打造黄金线路，助力外贸保稳提质；强化运营维护管理，保障运输安全畅通，切实维护好、运营好中老铁路，全力打造中老人民的发展路、幸福路、友谊路。

中老铁路强劲发展，离不开互联互通。各类进口的新鲜水果，云南旅游经济持续的升温，货物运输和旅客运输的飙升，让尝到发展“甜头”的沿线人民不断正向的投入到“联系网”中来，持续刺激经济发展，又正向地反馈每个沿线人民。

中老铁路强劲发展，离不开它多元的运输。跨境电商、西部陆海新通道、中欧班列合作的新模式，带这条黄金线赶上“时髦”。合作型模式和品牌重点打造，是它多元服务沿线人民的重要体现，跨国联运合作新模式将不断进化，最终落实小到柴米油油盐，大到大型的制造生产设备，从而使技术的不断交流进步。

中老铁路的强劲发展，只是中国铁路被誉为拉动经济增长的“火车头”其中体现，黄金线路繁荣不过于互利两国，与世界同频共振的缩影。在这条发展路、幸福路、友谊路上往来流动，经贸互通、发展互助、文化互鉴的活力必定越来越充沛，沿线群众的生活必定会越来越美好。

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