乘高铁去荔波 开启世遗地寻美之旅

发布时间:2023/9/1 10:29:17

四川新闻网消息(记者 陈斯)自8月8号开通以来,截至8月29日,贵荔段全线发送旅客38万人次,其中荔波站发送10.8万人次。贵南高铁,让荔波在建设“世界级旅游目的地”的目标上突破了交通制约的“瓶颈”,插上了高速发展的“翅膀”。

8月30日—31日,“我要去荔波——贵南高铁全线开通网络主题传播活动”正式开启。活动由贵州省委宣传部、贵州省委网信办主办,多彩贵州网承办,来自重庆、成都、长沙、南宁、北海等地的网络媒体记者及互联网大V,乘坐贵南高铁前往荔波,来一场清凉之旅。全国近30家中央媒体、省级媒体进行联动宣传,创作并发布一批微视频、创意海报等高质量融媒作品,全媒体立体展示贵南高铁和地球“绿宝石”的独特魅力,助力荔波打造世界级旅游目的地。

活动包括“坐贵南高铁·享贵州清凉”网络主题宣传、“350码的速度·五百年的古寨”网络打卡,以及“不需要滤镜的绿境”系列网络话题发布。

穿山越岭向山而行

贵南高铁北起贵州贵阳、南至广西南宁,是我国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分,是衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的重要组成部分,对带动沿线经济社会发展具有重要作用。

全长482公里的贵南高铁设计时速350公里,是云贵高原最快的高铁,贵阳、南宁两地之间通达时间压缩至2小时左右,两城将形成“2小时经济圈”。作为贵州南下出海最近通道,贵南高铁将成为北部湾、粤西、海南地区通往川渝黔地区的客运主通道,牵引着两地内外贸双向奔赴,实现陆海互通、货达天下。

对于荔波而言,高铁的到来,重新定义荔波“1小时通勤圈”“2小时生活圈”“8小时交通圈”,带来人流、物流、资金流的高速流动,进一步助力荔波与高铁沿线景区的联动和资源共享,共享区域发展红利。

一边是面朝大海,一边是内陆山城,贵南高铁将不断激活黔桂发展新动能,出行便捷的同时,让更多看海的人来看山。

“世遗”之旅向美而行

贵南高铁不仅是一条交通大动脉,还是一条旅游产业大通道。

贵南高铁贵荔段一头连着贵阳,一头连着世界自然遗产地——黔南荔波,沿线分布着甲秀楼、青岩古镇、花溪十里河滩、荔波小七孔景区、樟江风光带、荔波茂兰喀斯特原始森林保护区等数十个全国旅游名胜。其中,最负盛名的荔波同时拥有“中国南方喀斯特世界自然遗产地”和“世界生物圈保护区”两张世界级名片,被誉为“地球腰带上的绿宝石”和“全球最美喀斯特”。

荔波年平均气温在18℃左右,冬无严寒,夏无酷暑,贵南高铁的开通,让火热的南方城市,更便捷地享受到贵州的清凉气候。此次活动中,媒体团将走进茂兰与小七孔,感受喀斯特森林之美,领略贵州绿境之魅,解锁荔波的清凉新玩法。

荔波集山、水、林、洞、瀑、湖、石于一体,浓缩了贵州山水风光的精华。在这里,可畅游大小七孔,观赏古朴幽静的七孔古桥、林溪交错的水上森林;可探秘喀斯特地貌,在茂兰自然保护区中探秘峰峦叠翠的喀斯特原始森林;可到访村落古寨,邂逅古朴神秘的瑶山古寨,回归自然恬静。

当地为了打通游客到景区的“最后一公里”,在高铁站周边打造了城区综合交通服务平台。荔波站距离“全球十大最美景点”的小七孔景区仅11公里,驾车仅需17分钟。

今年以来,荔波接待游客达1400多万人次,同比增幅42%以上。

向山而行,向美而生。贵南高铁的开通为荔波开启一个旅游产业化发展的新时代,进入高铁时代的荔波将实现旅游产业迭代升级、跨越发展,向世界级旅游目的地进发。


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