“即到即查、即验即放” 中老铁路进境水果通关“零延时”

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11月17日，记者从中国（云南）自由贸易试验区昆明片区制度创新专题新闻发布会上获悉，为拓宽东南亚热带水果进入中国市场陆路运输通道，满足RCEP规则下易腐货物6小时通关要求，中国（云南）自由贸易试验区昆明片区协同铁路、海关等部门优化进境水果运输组织流程及通关查验举措，实现中老铁路进境水果“即到即查、即验即放”。【贵阳高铁乘务员官网招聘贵阳高铁乘务员20名】

全程保鲜，一柜到底。针对进境水果物流运输、仓储、通关环节高时效要求，昆明片区协同昆明铁路局、中铁联集昆明分公司，组织开行中老铁路水果冷链专列，对榴莲、山竹、百香果等东南亚热带水果经原产地分拣预处理后，直接装入铁路冷柜，以全程保冷状态抵达昆明。监管场地查验室温根据果品要求实时调节，为水果“抢鲜”进境全程护航。

预先审验，通关提速。昆明海关实行7×24小时预约通关制度，并在“水果季节”增加人手，严格落实我国检验检疫要求，在水果冷箱入境之前开展单证预审；在入境口岸现场设立农食专窗、“绿色通道”，优化鲜活易腐品接单、放行业务流程，充分运用“单证预审”“两步申报、汇总征税”等通关便利措施，探索“即到即查，即检即放”模式，确保入境水果通关“零延迟”。【贵阳高铁乘务员官网招聘贵阳高铁乘务员20名】

“以往磨憨热带水果入境，多采用公铁联运模式，由公路口岸入境，海关查验后再装车铁路发往全国，环节多、成本高、时效性得不到保障。”昆明经开区（自贸试验区昆明片区）制度创新部副部长董佳介绍道，自从水果冷链专列开通后，泰国榴莲经中老铁路至昆明，时长从原先5至7天缩短至3天，相较传统海运、公路运输，时间更短、时效更准、风险更低，深受国内外果商青睐。截至9月，中老铁路累计运输果蔬8.2万吨，其中进口水果6.6万吨、出口果蔬1.6万吨，货值突破20亿元。【贵阳高铁乘务员官网招聘贵阳高铁乘务员20名】

鲜度高，产品才能更优。由于热带水果对运输、仓储要求较高，开行的中老铁路全程冷链专列能较好规避水果搬运损耗、聚热失水等问题，最大限度提高水果到岸性价比。而今，正式通过海关、铁路及自贸试验区片区部门在通关便利化、货运专业化领域的不断努力、持续创新，东南亚各国热带果蔬与云南石榴和雪莲果、陕西苹果等温带果蔬汇聚中老铁路，畅行国内外，不断助力国内外消费者实现“水果自由”。【贵阳高铁乘务员官网招聘贵阳高铁乘务员20名】

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