发布时间：2024/10/22 21:42:33
在金秋送爽、硕果累累的时节，中国铁路再次传来振奋人心的消息——2024年三季度，国家铁路累计发送货物突破10亿吨大关，同比增长3.8%，这一数据不仅刷新了单季度货物发送量的历史新高，更是中国铁路在物流运输领域不懈努力的生动写照。
回望这一季度，中国铁路以稳健的步伐，在货运领域书写了辉煌篇章。面对复杂多变的国内外经济形势，铁路部门积极响应党中央、国务院的号召，深入贯彻调整运输结构、降低全社会物流成本的战略部署，充分发挥全国铁路“一张网”和调度集中统一指挥的优势，实现了货运量质齐升的良好态势。
在货运能力扩充方面，铁路部门精心组织货物运输，通过统筹运用线路、车站、机车、车辆和货场等资源，实现了货运能力的持续提升。日均装车量达到18.2万车，同比增长4.1%，这背后是无数铁路职工夜以继日的辛勤付出和无私奉献。特别是针对煤炭等能源物资运输，铁路部门更是加大了运输力度，用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼、兰新等主要能源运输通道，大力开行万吨列车，三季度累计发送煤炭5.2亿吨，同比增长3.5%，其中疆煤外运更是实现
与此同时，铁路部门还积极推动快运班列的高效开行。通过大力发展多式联运，紧密对接市场需求，高质量开行快运班列，构建了全国1、2、3天快货物流圈。无论是“班列+两端公路”的多联快车产品，还是“班列+班轮”的铁海快线产品，都实现了对全国各省会城市和主要港口的全面覆盖。这种高效、便捷的运输方式，不仅提升了运输效率，也降低了物流成本，为实体经济的高质量发展提供了有力支撑。
在提升货运服务品质方面，铁路部门同样不遗余力。他们全力支持地方政府和企业建设铁路专用线，简化接轨办理流程，提高办理效率，减少专用线建设投资成本。同时，积极推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务，助力缓解中小微企业融资难、融资贵的问题。此外，铁路部门还不断推进货运数智化建设，完善95306平台智慧服务功能，实现货运业务全流程网上办理和集中办理，极大地提升了客户体验。
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