发布时间：2025/8/6 17:46:09
雄忻高铁山西段建设取得重大进展，8月7日上午，随着最后一榀单线箱梁精准就位在忻州西左线特大桥桥墩上，中铁十七局承建的5标段顺利完成全部1018榀箱梁架设任务。这一重要节点标志着该标段正式转入无砟轨道施工冲刺阶段，为2027年全线通车目标奠定了坚实基础。
作为雄忻高铁山西段的重要组成部分，5标段全长33.345公里，承担着定襄站至忻州西站区间的箱梁架设任务。该标段架梁数量达到全线总量的61%，是全线施工难度最大、架梁任务最重的标段。面对架梁通道运距长达20余公里、下穿既有铁路安全风险高等一系列挑战，施工团队创新采用"900吨桥面会车提升设备+双车协同作业"的机械化施工模式，显著提升了施工效率。
雄忻高铁作为我国"八纵八横"高速铁路网京昆通道的关键组成部分，不仅是山西省首条设计时速350公里的高速铁路，更是完善华北地区高铁网络的重要工程。目前，项目建设正按计划稳步推进，建成后将极大改善沿线交通条件，对促进区域经济社会发展具有重要战略意义。
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