铁路货运吹响集结号,只为经济发展“添柴加火”

发布时间:2020/1/15 10:07:09

2019年中国铁路工作呈现出努力奔跑、追梦前行的奋发状态,得到党中央、国务院充分肯定,交出了勇担新时代交通强国、铁路先行的历史使命,打赢“三保三增”攻坚战的圆满答卷,受到社会各界和广大人民群众广泛好评。

   新年第一天,“新”字意味深长。跟随那响亮的汽笛声,人民群众出行体验越来越美好,再次感受到中国铁路客货运在持续改革创新与助推经济发展的美好未来。

   潜心织茧,我们感受到为民宗旨的真挚情怀。“风劲帆满图新志砥砺奋进正当。2019年国家铁路货运量创新高,是无数的把青春和热血献给铁路事业的普普通通的劳动者,用辛勤的汗水和智慧换来的;是无数的铁路人舍小家为大家,不分昼夜、风雨无阻地为广大旅客和货主服务所换来的。他们挑起了平凡工作的大梁,将温暖和力量带给他人。2019年铁路创造了近4年来的新高,完成额达8029亿元。这是无数的铁路人用坚定的理想信念、不懈的奋斗精神,脚踏实地把每件平凡的事干出极致的结果。正因为有了这群普通劳动者书写了不平凡的人生,我们才会感受到新时代铁路人自觉坚守职业底线、爱岗敬业、践行人民铁路为人民宗旨的真挚情怀。我们应该向不平凡的人生致敬!

   上下求索,我们看到铁路货运蒸蒸日上。“千里之行,始于足下”。货运的发展,亦不可离开铁路网的蓬勃发展。2019年12月,徐盐高铁、连镇高铁连淮段、成贵高铁、京港高铁昌赣段、京张高铁等多条新线开通运营,老百姓出行更加便利。铁路建设让铁路货运蒸蒸日上,无数的铁路人以强烈的创新信心和决心,勇于攻坚克难,不断追求卓越,踏上了上下求索的改革之路。

   我们看到,2013年以来,中欧班列从“零”到累计开行近2万列,联通中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市;而另一边“陆海新通道”让广袤的内陆摇身变贸易“前沿”。我们真切地感受到,伴随着2019年“交通强国”“公转铁”“三保三增”等一系列政策的出现,中国铁路不断适应时代更迭,应势而谋,推动国铁企业股份制改造以及供给侧结构性改革,实现“增量增效”可谓是顺理成章了。

   精绘蓝图,只为经济发展“添柴加火”。“千淘万漉虽辛苦,吹尽黄沙始到金”。民众欣喜地发现,2020新年伊始,春运各项准备工作有序推进,煤炭需求增加、公转铁等利好因素,让铁路货运量不断增加。铁路货运支撑着中国经济健康发展,也关乎着民众的美好生活。保持货运量稳定增长,让铁路货运市场化改革更深入,成为铁路系统服务国家战略、为我国经济社会发展“添柴加火”的重要课题。

   新的一年,新的征程。铁路货运的蓝图已经绘制。铁路系统推出系列举措,充分运用铁路建设发展和科技创新最新成果,努力提升旅客出行的获得感和幸福感。一是继续“公转铁”运输,推进降本增效、绿色低碳发展。二是深化高铁环境安全综合治理,最大限度挖掘运输潜力,有效应对春运客流高峰。三是组织货车南车北调,优化货运运输组织,释放运输能力,提升服务质量,为货物运输打造安全、快捷、舒适的“绿色通道”,全力确保春运安全。

   2020年,铁路人已经吹响了奋进的集结号,会用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,勠力同心、锐意进取,只争朝夕、不负韶华,为百姓努力拼出一个更好的未来!