交通强国，铁路建设让中国复兴之路更通畅

　  近日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神、加快建设交通强国有关情况。《规划纲要》中指出，到2035年铁路网总规模将达到20万公里，其中高速铁路包含部分城际铁路，将达到7万公里左右，建设“八纵八横”高速铁路主通道，以及区域性高速铁路，形成高效的现代化高速铁路网。普速铁路包含部分市域铁路，将达到13万公里。率先建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群城际铁路网，加快都市圈市域铁路建设，促进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”发展,铁路运输和建设将在综合交通体系中发挥着骨干作用。
　　回首“十三五”时期，京张高铁、浩吉铁路等一大批新线开通运营，“四纵四横”高铁主骨架全面建成，“八纵八横”高铁主通道和普速干线铁路加快建设，中西部地区铁路网不断完善，基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。截至2020年7月底，我国铁路营业里程已达14.14万公里，位居世界第二；高铁里程3.6万公里，稳居世界第一。
　　纵观“十三五”规划，交通的发展，让城市连点成线、织线成面，省与省之间、市与市之间的时空距离大大缩短，让很多企业的布局发生改变，也让人民的生活更为美好。加快建设交通强国，推动交通运输行业高质量发展。“十三五”以来，铁路的运输能力、服务品质、安全水平持续提升。2015年到2019年，全国铁路旅客发送量年均增长9.6％，货物发送量年均增长6.9％，客货运输能力大幅提升，旅客出行更加便捷，物资运输得到有力保障。同时铁路运输服务水平显著提高，旅客客票和货运票据实现了“电子化”，应急保障能力也显著增强，运输安全持续稳定。
　　须臾即千里，朝发夕可至。古时中国以“四大发明”震烁世界，今日之中国，高速铁路四通八达，综合交通运输体系发展成果显著；今日之中国，通达的交通网，我们以现代基础设施建设领跑世界。今日之中国，实现伟大复兴的进程，我们以加快交通建设让发展道路更通畅!