发布时间：2021/8/10 16:42:16
据了解，8月6日，随着中跨合龙段最后一榀钢箱梁安装完成，国内首座跨海高铁大桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合龙。
福厦高铁是国内首条跨海高铁，正线全长277.42公里，设计时速350公里。其中泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，是全线重点控制性工程。
“福厦铁路”与”厦深铁路”一样同属国家高速铁路网，四纵四横中的一纵”杭深线”，为时速200到250公里的客货共享线。假如把高标准的铁路线从漳州延伸至珠三角地区，不仅能很大程度地缓解现有”厦深铁路”及”深汕公路”的压力，而且将大大缩短广深、潮汕和闽南地区的时空距离，盈利能力十分可观，更加符合国家对东南沿海地区的“一带一路”重要战略布局。
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。福厦高铁建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将由现在的2小时缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。
福厦高铁不仅把长三角、海峡两岸和珠三角三大沿海经济地区紧密联系起来，还是第一条城际间快速客货运通道，具有速度快、高密度、大能力、安全、舒适、节省运费等优势，将有效改善沿线地区交通和投资环境，充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，加快海峡西岸经济区建设。
福厦高铁开通后，福州到厦门仅需1.5小时，比高速公路缩短2-2.5小时，比来坐火车中转绕行节约10多个小时，厦门至杭州仅6.5小时，比坐火车减少15小时，厦门到上海南不到8小时，比之前坐火车缩短了17小时，厦门到温州仅需3小时。
福厦高铁为福建沿海城市人民出行带来了极大便利，进一步促进了福建沿海城市的经济交流，带动了沿线城市群的发展，提升了沿线地区人民的幸福感指数，对完善中国沿海铁路动脉，推动福建沿海地区加快融入长三角区域，促进闽北、闽南振兴和打赢脱贫攻坚战具有十分重要的意义。
福厦高铁有利于推动福州沿线都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有承上启下的作用。